本帖最后由 Bostan 于 2018-3-27 17:40 编辑

产品名称:mifold迈护(儿童汽车安全座椅)
特点介绍:轻便、小巧、携带方便。适用于旅行或其他无安全座椅乘车时的情形。此处脑补画面,外出打车发现无儿童座椅,Duang!宝妈从包包中掏出个小巧折叠小坐垫,分分钟变身儿童安全座椅,帅!

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话说早在准备孩子的出生必备品选购清单中,我就列上了安全座椅这一项,也因此早早养成了孩子乘车的好习惯——能够乖乖的待在安全座椅里。随着孩子一天天的变大变胖,漫漫冬季,小朋友都像一颗溢出来的粽子一样被捆绑着。当然,最折磨人的还是家中成员中3位体积180×180的“死壮”,请想象五座的小车里三位这样的,一位中号妈妈,加上一个安全座椅里滴小盆友,多暖和。

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拥挤的现实催促着我没事就看看剁手跺脚网站,当我第一眼看见mifold迈护的时候,我不知道这是个啥,当我了解之后,感慨这不就是给我这样的换不起大公交的特大号家庭准备的嘛!

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这是安全座椅?
艾玛,是的!
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(图片来源网络)

把这个像个折叠坐垫的家伙mifold展开,拉开两边的安全带导轨,放上小朋友坐好,汽车座椅原有三点式安全带拽出来,分别从mifold两个安全带导轨中穿过并插入汽车安全带卡槽,卡好mifold肩带导向带。

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没放小朋友的时候是酱紫的。

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放上小朋友的时候是酱紫的。

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看图就一目了然,如果是第一次拿到手的人呢也不会很慌张,因为mifold背面印有清楚的流程图。

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如此简单的操作,mifold竟然还配备了三本说明书,分别为中文简体、繁体和英文的说明书,很贴心啊。说明书更是标注的事无巨细,各种错误的姿势和用法都标注的很清晰。

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还有这样的安全座椅!

开箱,简单明朗:一个折叠座椅,三份说明书。7种颜色总有一款让你喜欢。

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这款为青柠绿,外表是三角形纹路,防滑好抓握。展开后,是黑色的泡棉垫,吸汗好打理;上面有防滑胶点,纹路是适合屁股和腿的U型设计,舒适是一方面,防滑可谓是顶配。查询中得知内部材料采用航空级铝合金6061-T6和超韧塑料聚合物制成的,不明觉厉。

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         垫子两边有两个安全带导轨,滑动底部的锁扣,两边的导轨就能被拉出,有三个档位可调节,可以根据自己家小朋友的年龄重量,最主要是小屁股的尺寸来选择。

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导轨这东西采用了世界级抗冲击材料Delrin® 100ST,不明白,查了一下就是很厉害的材质,柔韧坚固性很好。导轨上面是两个卡槽,不难理解,汽车安全带的腰带可以从这里面穿过,这样就固定住了孩子的双腿和骨盆,和汽车安全带的肩带形成了斜V字型夹角。这样的设计,一方面是固定了孩子更加稳固安全;另一方面是压低了汽车安全带的腰带,当压力袭来,不会对孩子的腹部造成压力,挤压到内脏器官。

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垫子一侧中间部位延伸出的安全带是为了牵引和固定汽车安全带的肩带,使肩带能够被牵引拉低位置,这样一旦受力的时候不会挤压到颈部致使窒息。

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牵引带末端的夹扣是要夹住肩带的,设计的很巧妙,单手就能操作,简便安全。

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调节长度的按扣也很方便,掰开按扣,调整到合适的长度,能够压低肩带并避开孩子脖子的位置,然后用力一按就固定住了肩带。

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mifold这么小的安全座椅,小却精妙和贴心的标注了大量的注意事项,没有因为本身的简易操作而忽视掉安全的重要性。一个导向带这么一小地方上,都缝制了注意图示,提醒家长们要注意正确操作。

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坐垫底部,除了产品的参数外,还标注着完整的操作图示,细致到展开方向、顺序、细节、错误示范都清清楚楚。大字标注警示,两点式安全带不可用和座椅前置安全气囊不可用。说它操作很简单,实质却并不简单,处处都是严谨的设计。

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这才叫安全座椅!

对于安全座椅来说,安全还是最重要的,在上面的细节设计上来讲,能看出设计者想的很细致很贴心;在测试结果上来看,mifold符合美国安全标准FMVSS 213、欧盟ECE R44.4安全认证、加拿大安全标准RSSR以及国内的3C认证。

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设计者脑洞大开,一反常人思维,没有像简易的增高座椅一样提高孩子的位置,而是让汽车安全带压到适合孩子的高度,把孩子牢牢固定在位置上。它不是传统安全座椅的替代品,而是它的辅助品。mifold解决了4-12岁,15-36公斤的孩子外出旅行,乘坐公共交通没有安全座椅的苦恼。

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很明显,mifold精巧、轻便,操作简单。在保证了安全的前提下,会让无数家庭为它惊叹。说说它对我家的影响吧。首先,它太小太轻了,孩子的安全座椅,都需要孩子他爹扛上扛下,六楼无电梯。用烘焙小称量了一下,686G,小朋友自己拿着,自己安装都毫无压力。

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         这么轻巧,放在哪里都好收纳。再说说为啥他爹要把安全座椅扛上扛下,作为只有一辆私家车的工薪一族来说,常常接送老人亲友出行或就医,安全座椅太太太……占空间了。在车里人多的特殊时候,用上mifold,相当于车内宽敞了至少10厘米,按照BMI和BAI人体质量和脂肪指数公式来计算,坐在孩子身边的或爷爷奶奶或我至少还可以胖上三十斤,轻轻松松舒舒服服坐在车里,mifold又给了我家人胖的空间啊。

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当然,我们家里就一个小盆友,如果是二孩家庭,轿车后排两个安全座椅一放,就不能够再坐进人了,如果是两个mifold,那么后排又多了一个位置。

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下面是知识点!

从网络上查询了大量的内容,整理了一下,做了三张图。先解读一下mifold包装上面标注的参数都是代表的什么。

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在上图中标注了认证标志的各项所代表的内容,你可以随意看一眼关于ECE各成员国颁发的证书的相应编号。

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Group2-3指的是适用的年龄和使用的方法,常用分类为四个阶段(Group0-3)。

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以后看到安全座椅的组别,就能够知道适合什么年龄段或体重范围的孩子了。

下面是多余的唠叨!

mifold还有一个功能,我纠结了要不要说。那就是自带话题,随时随地的吸睛啊!只要是外出在公共交通中使用(飞机中不可使用),就可以顺着mifold聊安全了。侧面也反映出了一点,不得不承认就是我们国内的安全意识还是要差很多啊!

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我从事的工作是安全宣传类,具体就是科普宣传安全类信息和统计数据。每当我看到事故数字时,都控制自己不去想那一个个数字符号的背后是多么的血淋淋和苦涩,每一个人的伤亡都代表着一个或几个家庭的崩塌。

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工作了几年下来,患上了一种叫作“受迫害妄想症”的“职业病”,其代表行为就是极其谨小慎微,唯恐不安全的行为发生。

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个人还有一个毛病,就是说话容易扯远,篇幅容易拉长了。闲话家常的介绍了mifold儿童汽车安全座椅,总结下来就是,它可以作为家用汽车安全座椅的专业替补。要问为什么不能够完全取代传统的安全座椅,显而易见,你可以去再看一传统的安全座椅,多庞大多笨重包裹性多强,保护系数当然更高更全方面。所以,一旦外出旅行或者打车坐公共交通还是可以选择mifold,方便携带和使用。

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